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  柴油发电机组的的换气过程  


  发表时间:2018-12-19 15:09   来源: 未知   TAG标签:   点击:96次
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柴油发电机组的的换气过程:
柴油发电机组的的换气过程包括排气和进气两个过程:即排除缸内废气并充入尽可能多的新鲜空气,是保证发动机动力性能的前提和关键。
1、配气相位与气门间隙
进、排气门开始开启和关闭的时刻是以曲轴转角表示的,它们之间的对应规律称为配气相位。在发动机实际工作中,进、排气门都是提前开启和延迟关闭(相对于上止点),通常称为气门的早开晚关。
2、气门间隙
气门间隙是指气门处于完全关闭状态时,气门杆末端与摇臂之间的间隙。它的功用是给配气机构零件受热时留出膨胀的余地。气门间隙的大小对配气机构的正常工作,以致对发动机的性能都有较大的影响。如果冷态时不留有适当间隙,则受热后膨胀将使气门关闭不严,造成气缸漏气,从而使发动机功率下降,甚至气门烧毁。气门间隙过大,会使气门最大开度减小,也会降低功率。
一般情况下,排气门的温度比进气门高,所以排气门的间隙比进气门稍大。气门间隙通常是在冷态下调整。

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